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手动刹车管耐压爆破试验机

时间:19-04-10 15:30  点击:
标题:制动管手动按钮耐液压爆破试验机-智能刹车管液压爆破试验机
制动管手动按钮耐液压爆破试验机
产品资料
  手动刹车管耐压爆破试验机(智能刹车管液压爆破试验机)压力范围0~50mpa,刹车管耐液压爆破试验机分为手动按钮操作的方式和计算机智能操作的方式,最终实现的测试目的是一样的,手动按钮操作可实现基本的测试项目,智能计算机设备利用计算机操作,自动化控制,并可实现压力曲线的输出、记录和输出,保存数据库,介质为液体,或者是水压或者是油,高压泵内置单向阀,可实现长时间的保压、强度、爆破的检测项目。压力显示单位0.01mpa,因为液体是不耐压缩的 产品即使有微渗也可通过保压测试能够检测出来。
二、刹车管耐压爆破试验机主要技术参数:
压力范围:50Mpa
增压介质:清水/油脂
压力单位:0.01Mpa
流量范围:2~6L/min
温度范围:室温
测试工位:单工位/多工位
螺纹接口:M14*1.5
控制方式:手动按钮/计算机操作的方式
机箱形式:配有爆破防护箱体
高压出口:单路/多路
连接方式:M14*1.5螺纹
采集精度:0.5%fs
三、马桶盖耐水压爆破试验机型号选择
名称 型号 测试介质 压力范围 控制方式 测试产品
手动刹车管耐压爆破试验机 SUPC_SCGBP_50 清水/油脂 50Mpa 计算机/手动按钮 刹车管,制动管,胶管,液压胶管。



扩展阅读:
汽车制动软管(俗称刹车管),是使用在汽车制动系统中的零部件,其主要作用是在汽车制动中传递制动介质,保证制动力传递到汽车制动蹄或制动钳产生制动力,从而使制动随时有效。制动系统中除管接头之外用于传输或存储供汽车制动器加力的液压、气压或真空度的柔性输送导管。

护套装在软管外部的用于提高软管抗刮伤或耐冲击能力的保护装置。

制动软管总成即为装有管接头的制动软管。制动软管可有护套,也可无护套。

自由长度软管总成上两管接头之间的软管暴露部分在直线状态的长度。

制动软管接头除卡箍外,附加在制动软管端部的连接件。

永久联接管接头靠压皱或冷挤变形装配连接的管接头,或每重装一次软管总成都要求更换已损坏的衬套和套圈的管接头。

爆裂导致制动软管与管接头脱离或泄漏的故障。





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