汽车减震器疲劳耐久试验装置
耐久性试验,是为了测定产品在规定使用和维修条件下的使用寿命、预测或验证结构的薄弱环节和危险部位而进行的试验。耐久试验的试验时间一般都长于可靠性试验 ,通过耐久试验,找出产品设计制造中哪些零件可靠性方面存在问题,以便进行改进设计或提高工艺水平,同时通过测量主要件的磨损量 变化,可计算出新产品的使用寿命。 为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。
一、产品介绍
思明特(济南)汽车减震器疲劳耐久试验装置用于各种螺旋弹簧和减震器、密封件弹簧等的疲劳寿命试验。试验压力0~3Mpa,广泛应用于弹簧、减震器生产、应用等行业。本试验机采用计算机控制,实时显示压力-时间曲线,保存试验数据,打印试验报告。
二、汽车减震器疲劳耐久试验装置技术参数
试验介质:液压油
试验压力:0.5-3.0MPa
压力显示精度:0.01MPa
控压精度:1%
试验温度:室温
时间显示:电脑显示
试验工位:定制
试验频率:0~5Hz
压力曲线显示:数据采集软件实时显示
打印报告:试验完毕可以打印试验报告并保存试验数据
试验数据保存:可以保存报告及试验过程记录
三、汽车减震器疲劳耐久试验装置特点
1.可实时显示脉冲压力波形(设定波形和实际波形)、压力值、循环次数、流体温度、环境温度等参数
2.拆卸被试管路后的泄漏介质自动回收
3.计算机数据采集处理,打印输出压力、疲劳次数和疲劳压力波形
4.试验数据可回访,可以按照试验时间、试验次数等查询实验结果
5.使用安全。工件自动检漏和停机;电器安全保护措施
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