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高压动力转向管的试验介绍

时间:2021-05-10 08:41:07  点击:
高压动力转向管试验

压力试验:

1.1散装软管
用油,水或空气作为压力介质对各散装软管长度进行试验压力试验。试验压力最小为20.7 Mpa,其保持时间不小于30秒,不大于60秒。
注:散装软管即为了下一道工序可切割成要求长度的随机直长软管。
1.2带接头软管
用油,水或空气作为压力介质对各带接头软管进行试验压力试验。当用空气作为介质时,试验压力最低为10.7Mpa,当用水或油作为试验介质时,试验压力最低为13.8Mpa。试验压力的保持时间不小于30秒,不大于60秒。
对于用油或水作为压力介质的,必须无泄漏。对于用空气作为压力介质的,在30秒内压力的下降不能超过1.2Mpa,当空气必须形成至10.7Mpa的最小压力,并且空气供应源与软管隔离时。在该试验中软管总成有缺陷的,则应报废。
注:当用空气进行试验时,必须注意在高压下空气的膨胀性能。
粘合强度试验
当按ASTM D 380进行试验时,橡胶与柔性物质的粘合性能的试验方法,用机械方法,环形样品,拉力不小于42.0 N,要求分离软管任何相邻层之间的相粘接的宽25mm的环形部分。
如果对橡胶进行重复撕裂,而不将其从编织层上分离,应在间隔给120°的地方做不小于(3)个的试验,以确保粘合一致。各试验均应用一个新的试验样品。发生撕裂地方的平均负荷作为试验的结果,记作撕裂粘合。最小要求以下的胶料撕裂数据是可接受的。
爆破强度
样品的爆破压力必须超过44.2Mpa,并且在44.2Mpa时不能软管总成不能泄漏。
耐臭氧性
(ASTM D 1149,适用时)
当用7X放大镜进行检查时,软管外胶层不能龟裂,但绑绳直接相邻或之下的范围除外。将软管绕一个圆柱体弯曲,并将其两端系住,圆柱体的直径为软管公称外径的8倍。圆柱体和绑绳必须用金属或不会消耗臭氧的材料制成。如果当绕圆柱体弯曲时,软管发生塌瘪,则应对软管内部进行支撑。将绕在圆柱体上的软管在室温下调节24±0.5小时,然后,将其放入一个含臭氧浓度为50±5pphm的40±3℃的空气暴露箱中并保持70至72小时。



PAS(动力助力转向)软管及软管总成一般功能试验

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