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液化气体罐车紧急切断阀试验方法

时间:2021-05-10 08:41:07  点击:
水压试验
受压件必须经水压试验 ,试验压力为公称压力 的 1.5 倍 ,水温不低于 5 'C .
试验时压力应缓慢上升 ,达到试验压力后保压 2m ino
水压试验时应将腔体空气排 除干净,试验完毕 ,必须及 时排除残留在腔体内的液体 。
试 验 中不 得 有 渗 漏 。
试验中若有渗漏 ,允许泄压后补焊 ,按 7.2.2 及 7.2.3 相关标准执行。但 补焊不得超 过两次 ,补 
焊后重新做水压实验 。

密封试 验
密封试验介质为空气或其他惰性气体 ,试验分别在 0.1 M P a 及设计压力 下进行 ,两种压力下的 
试验各不少于两次
保压时间应 满足检查要求 ,且不 少于 2 m in .
阀座 密封面的泄漏量 (即内漏)不允许超过确定的数值 。
密封试验用压力测量仪表的精度应不低 于 1 级 。
压力表盘刻度极限值应为最高工作压力的 1.5- 3 倍 ,表盘直径不应小于 100 m m

切断性能试验
 闭止时间对于通径为 D N 50 含 D N 50) 以下的不应 超过 5 s ,D N 65(含 D N 65 )以上 的不应超过
1 0 s ,试 验闭止时间时 ,允许在 近距 离内操纵试验次数不少于两次。

液压 、气动元件试验
液压 、气 动元 件要经 水压试验和密封性能试验 ,并保证 紧急切 断阀的使用性 能。

易熔元件试 验
易熔元件 所含 的易熔 合金应按 炉批 检验其熔 点 ,以 75 ℃士5 ℃为合格 。
 



气体减压阀减压性能测试台

液化气体罐车用紧急切断阀验收规则

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