产品分类
燃油箱盖的密封性试验：
在燃油箱内加入额定容量的水，盖好燃油箱盖，密封好其它所有进、出口，翻转燃油 箱至加注口部中心线垂直于地面，待燃油箱盖稳定 15s后，用秒表计时，用量杯接水，量取 1min 的泄漏量。
安全阀开启压力试验：
盖好燃油箱盖，密封好其它所有进、出口，向燃油箱内施加压缩空气，使燃油箱内压 力增长梯度以 8kPa/min的速率升高至 55kPa。
振动耐久性试验：
燃油箱模拟装车形式固定在振动试验台上，往燃油箱内加入额定量的水，盖上燃油箱 盖，密封好所有进、出口，按规定进行振动试验。
金属燃油箱耐压试验：
金属燃油箱模拟装车形式固定在试验装置上，密封好所有进、出口，向燃油箱内施加 80 kPa 的压力，保持压力30s。
塑料燃油箱角锤冲击试验：
对角锤的要求：侧面为等边三角形，底面为正方形，质量为 15 kg，顶点和棱之间的 过渡圆角半径为 3mm的钢制冲击体。
燃油箱模拟装车形式固定在试验装置上。在燃油箱中加入额定容量的水和乙二醇的混 合液或无腐蚀性的低冰点液体（冰点温度在一50℃以下），待燃油箱内液体温度降至-40℃±2℃ 时，用角锤顶点以30J 的冲击能量撞击燃油箱易损伤部位。每次对不同部位的试验应使用新的 燃油箱样品。
塑料燃油箱耐热性试验：
燃油箱模拟装车形式固定在试验装置上，向燃油箱内加入 1／2额定容量的 20℃±2℃ 的水，在 95℃±2℃的环境温度下(如置于95℃±2℃的水蒸汽介质中）放置 1h。
在燃油箱内加入额定容量的水，盖好燃油箱盖，密封好其它所有进、出口，翻转燃油 箱至加注口部中心线垂直于地面，待燃油箱盖稳定 15s后，用秒表计时，用量杯接水，量取 1min 的泄漏量。
安全阀开启压力试验：
盖好燃油箱盖，密封好其它所有进、出口，向燃油箱内施加压缩空气，使燃油箱内压 力增长梯度以 8kPa/min的速率升高至 55kPa。
振动耐久性试验：
燃油箱模拟装车形式固定在振动试验台上，往燃油箱内加入额定量的水，盖上燃油箱 盖，密封好所有进、出口，按规定进行振动试验。
金属燃油箱耐压试验：
金属燃油箱模拟装车形式固定在试验装置上，密封好所有进、出口，向燃油箱内施加 80 kPa 的压力，保持压力30s。
塑料燃油箱角锤冲击试验：
对角锤的要求：侧面为等边三角形，底面为正方形，质量为 15 kg，顶点和棱之间的 过渡圆角半径为 3mm的钢制冲击体。
燃油箱模拟装车形式固定在试验装置上。在燃油箱中加入额定容量的水和乙二醇的混 合液或无腐蚀性的低冰点液体（冰点温度在一50℃以下），待燃油箱内液体温度降至-40℃±2℃ 时，用角锤顶点以30J 的冲击能量撞击燃油箱易损伤部位。每次对不同部位的试验应使用新的 燃油箱样品。
塑料燃油箱耐热性试验：
燃油箱模拟装车形式固定在试验装置上，向燃油箱内加入 1／2额定容量的 20℃±2℃ 的水，在 95℃±2℃的环境温度下(如置于95℃±2℃的水蒸汽介质中）放置 1h。
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